钴业股票有哪些？
根据钴在动力电池中的占比，可以分为三元材料、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池三大类。 三元电池以镍钴锰为原料制备正极材料，目前主流的三元材料是811型（高镍化），即镍钴锰比例为8：1：1的比例； 磷酸铁锂则由磷、铁、 lithium三种元素组成，由于锂含量低所以又称为铁锂电池或者磷酸铁锂电池，因其价格便宜安全特性好而广泛应用在低速车领域； 而锰酸锂因具有较好的低温性能，成本也较低而被用在动力电池和储能电池中。 根据SMM的统计，2021年中国动力电池产量为219.7GWh，其中三元电池140GWh，占63%；磷酸铁锂电池79.5 GWh，占36%。因此可以粗略估算三元材料约占动力锂电池用钴量的50-60%，磷酸铁锂约占动力锂电池用钴量的30%左右。 从全球范围来看，中国是全球最大的新能源汽车生产国及动力锂电池生产国，2021年分别达到320万辆与219.7亿瓦时，同比增长分别为158.6%以及163.4%。
从全球锂电产能来看，中国的锂离子电池产能约占全球的70％，动力锂电产能更是占了全球的一半以上，因此中国也是全球最大的钴需求国。根据SMM的统计数据来看，2021年全球动力电池市场对钴的需求量约为33万吨金属量，其中中国动力电池市场大约占据一半以上的份额约20万吨(其中三元材料占比大概高达6成)，其他海外市场包括欧美日韩等发达国家共计约13万吨金属量。 目前国内新能源产业的高速发展对于上游原材料钴的需求剧增，但受到非洲刚果金地区政局影响，我国进口钴原料主要来自澳大利亚、古巴等国，但受疫情等因素影响，这些国家的矿石开采能力降低导致供给不足从而抬高了钴的价格。
另外随着新能源汽车的发展，下游厂商开始将目光投向钴的替代品——磷酸铁锂。 目前国内动力电池企业基本已完成三元向铁锂路线的转变，特斯拉也在2020年开始逐步切换到磷酸铁锂，预计到2025年左右动力电池领域将以磷酸铁锂电池为主流产品。因此在短期来看钴的消费可能还会持续增加，长期来看钴的需求可能将会减少，不过这还需要看磷酸铁锂技术的发展进程。