上海大郡动力多少人？
2014年初入职，待过三个车间，第一个是CNC加工中心，主管和领班很厉害，可惜中途离职了；第二是发动机装配，主管非常一般，但是人很好；第三个是动力总成发动机装配，主管人品不行，克扣员工工资，现在已经在刑事司法了。 大郡其实是一个很不错的平台，如果作为实习生或者刚入社会的年轻人，可以学到很多东西。工厂管理比较规范，各种制度流程都很完善。不过，人都有缺点，企业也有弱点。大郡的弱点就是在内部培养人才方面做得很差，很多老员工付出了很多的辛苦和努力，却一直被压榨，没有得到应有的回报和晋升的机会。
作为一个国有企业，其实应该承担更多的社会责任，而现在只是把工厂当作一个赚钱的地方而已。对于人才的培养，只考虑如何利用廉价劳动力，根本没有考虑到员工的未来。 随着自动化程度的提高，人力成本越来越低，而国内又可以不断获得廉价的劳动力，因此将生产线转移到国内一直是外企降低成本的主要策略之一。大郡也不例外，近年来，越来越多的老员工离开，因为新来的员工工资比老员工高得多，还不需要积累经验，因为机械部分都实现了自动化。据说，目前大郡的工资体系是对外资企业最接近的，而且有竞争力的薪资水平。
未来，大郡会越来越少，因为制造业的外迁不是一天之内发生的事情，是一个循序渐进的过程。而对于我们这些进入这个行业的人来说，也是一个慢慢淘汰的过程。在行业洗牌的过程中，只有那些具备国际化视野、拥有核心技术和自主知识产权的企业才能最终受益。