北京地铁几天开？
今年四月开始，每天下午五点半都会刷到一条新闻 【#北京地铁49号线开工】5月31日，随着北京市轨道交通第四期建设规划项目之一——地铁49号线一期工程的开工，全市在建轨道交通线路达14条（段）、276公里，工程总量和总投资均创历史新高。 根据规划，49号线一期工程西起丰台站，连接海淀、朝阳两个行政区，沿线途经首都师范大学、北京工商大学、北京肿瘤医院等，终点位于北京南站。
一期工程建设期限为四年，计划开通时间2021年。这条线建成后将串连起丰台火车站与大兴机场两大交通枢纽，并可与现有及未来修建的地铁线和公交线网便捷换乘。 这意味着从丰台区再到朝阳区又新增了一条通勤路线，对于这两区的市民来说又多了一种交通选择；同时也解决了北京南站周边居民出行难的问题。
而这条线的建设也带来了新的问题，那就是施工过程中对周边环境的影响以及建成后的噪音等问题。 据新闻报道，为了减少施工期间对周边居民的影响 ，施工单位在施工区域采用了“全封闭”模式，通过设置硬质封闭围档，避免渣土运输、施工道路给周围环境带来影响。同时，为了保证施工进度，采用“小口径、多回弹”的施工方案，即每个作业面分别开设多个工作口，相互之间不影响，以确保各项工序有条不紊地进行。 为降低施工过程中的噪声，设备都采取了相应的降噪措施，如喷淋降尘系统、隔声屏障等。 不过新修的地铁线路毕竟会带来一定的噪音，如何解决这一矛盾是一个需要慎重思考的问题。 其实，近年来我国各大城市都在大力发展轨道交通，以缓解地面交通拥堵情况。然而，建设地铁不仅需要巨额资金，而且也会对周边产生一定影响。如何在保证高效运营的同时最大限度地减少负面影响是一个非常严峻的挑战。