中国恒大市值多少?

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昨天还看到新闻,某位大佬的恒驰5首台整车下线 当时还觉得挺惊讶的,毕竟去年6月份才官宣要造车,这速度确实是挺快的。但今天一打开百度,发现怎么都是恒驰1、2、3…?这是要整活的节奏啊!

话说回来,之前一直听说中国恒大,还不知道是啥来着,就去查了一下 直接给整懵了,这是什么企业啊?房产、汽车、健康、农业、高科技啥都有啊! 这还不算完,我以为是像碧桂园那种搞物业的,结果人家根本不搭理你,去他官网看车去了。

结果又懵了,这公司到底是干啥的呀? 后来终于知道了,原来是中国恒大,不是广州恒大,也不是上海恒大,更不是深圳恒大,就特么是“中国”恒大。

那为什么叫恒大呢? 哦~原来是有个恒和实业集团,注册资金5800万美元。 那这个恒和实业集团有什么背景呢? 哦~原来是香港上市公司,控股股东是深圳富豪许家印。

那恒大汽车现在怎么样了? 哦~原来是在天津搞了一个生产基地,准备量产了。 那天津生产基地现在怎么样了呢? 哦,最近刚刚完成工程土建主体工程,正在安装设备。 从2019年立项到今天(2021年6月),两年时间刚好赶上国家新能源汽车补贴退坡,政策红利期结束。

作为新势力车企,既没资本也没技术实力去跟特斯拉、比亚迪这些老牌车企去抢蛋糕了,而且传统燃油车的市场份额也被长安、长城等国有品牌抢占不少。 当然最重要的是,人家恒大一开始就没想着要走新能源路线,从一开始打造“全品类汽车”就可以看出,老许是想做传统汽车行业里的“小米”。

所以,中国恒大值多少钱呢? 我也不知道…… 毕竟股票都已经停牌了,总不能让我花大价钱去买一个不能交易的资产吧。

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许家印和他的恒大,从来不会让人感到“平淡无奇”,它总是能够为人们带来一波一波的“大惊喜”。

2017年1月3日,恒大以126.31亿港元的总成交额成功收购瑞典NEVS国能电动汽车,一时间在业界引起关注。业界对此事议论纷纷,有人看好恒大跨界新能源汽车领域的战略眼光,也有人认为许家印砸上百亿在“赔钱货”身上是一着猛招,还有人认为许家印做新能源汽车是大势所趋,值得期待…但无论怎样,都为恒大赚足了风头。

有分析人士表示,恒大入主NEVS,是许家印第三次转型,此次转型意味着恒大的未来发展将更具想象空间,由此也带动了市值的上升。数据显示,从2016年7月至2017年7月一年时间,恒大市值上升超过1000亿港元。

而2017年8月开始,恒大又开始新一轮调整,引入第三轮战略投资者,其中引入的战略资本高达600亿港元,这些资本又使得恒大估值上升了1300亿港元。

因此,目前恒大的总市值已经达到3000多亿元。

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