中国产空客都有几种？
目前，我国商用飞机产业按照研发、设计、制造划分，主要分布在以下五个领域： 民用飞机整机制造主要有中航工业西飞负责（运12/748）、中航工业洪都负责（K-8/JL-8）、中国商飞公司负责（C919/ARJ21）以及哈工大航空航天研究院负责（HATIM）。 航空发动机及其部件制造由中科院力研所负责（R093A）； 飞行控制系统与零部件由北京航空航天大学负责（FTC6000）； 航空电子系统及零件由西安航空计算技术研究所负责（SMC）； 复合材料构件由南京航天航空大学负责（ZLL150）等。
还有一些科研院所参加了一些型号研制，如： 天津宇航工程研究所参与了星务计算机和终端的研制工作； 西南技术物理研究所参与全机热试验和中试工序； 中国科学院上海高等研究院参与全机结构设计和气动外形设计； 北京真空电子器件研究所承担相关航电系统的射频信号处理研究； 沈阳有色金属加工研究所承担部分结构件加工任务等等。 可以说，我国商用飞机产业已经形成了以企业为主体，产学研用紧密结合的研发体系。
民航客机型号的来源不是中国大陆，而是由欧洲空中客车公司提供，中国南航、东航、海航等航空公司购买空中客车后，再由空客的生产线组装完成，最后派专业的航空人员驾驶民航客机飞往中国。
中国国产客机ARJ21-700型区域飞机，由我国ARJ21项目管理办公室、中国商用飞机设计研发中心自主设计研制，是在美国、法国、加拿大等19个国家100多家供应商的帮助和参与下，按国际航空规章研制的全喷气BCLASS双涡扇区域飞机，是具有自主知识产权的支线喷气客机。
C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。C919首飞成功标志着中国成为了世界上少数几个拥有国产大型客机的国家。它是由中国的中国商用飞机有限责任公司于2008年开始自行研制，2015年11月完成总装下线，2017年5月5日在上海浦东国际机场成功首飞。
目前C919大飞机已经拿到了来自8家客户的285架订单。据悉，C919预计在2019年底或者2020年初开始交付使用。
