北京快递为什么加价了？
最近几天，有不少用户反映收到了韵达快递的涨价通知。从10月12日起，韵达全网派费将上调1毛钱，这意味着快递行业的“价格战”或将结束。 事实上，就在今年9月份，中通快递就发布了派费调整的通知。随后，圆通、申通也先后跟涨。
目前，国内民营快递企业已经完成了两轮价格上调，整体涨幅在20%左右。 面对不断上涨的快递费，不少消费者感到不能理解：“之前降价降得太猛，现在又突然上涨，这些快递公司也太不专业了吧！”“早就说成本上升，一直拒绝涨价，现在终于涨了，居然还分批分次涨，太不仗义了！”…… 在采访中，也有业内人士表示，由于市场占有率、网点布局等因素的影响，短期内快递行业的价格走势将呈稳步提升态势；但长远来看，随着市场竞争格局的变化和科技应用带来的效率提升，快递费用会回到一个合理区间。
其实，快递行业是一个资本密集型行业，网络覆盖、产能投放、运输线路等前期建设投资巨大。近年来，各大快递公司纷纷加大资本运作力度，以增量市场来填补亏损的空白。 比如，去年以来京东物流一直在持续扩编，其末端配送网络覆盖全国所有区县（市），并投入巨资完善最后一公里配送体系。不过，由于前期基础设施建设的投入，以及运营成本的增加，目前京东物流仍在大幅亏损中。
菜鸟网络的组建也让阿里系物流板块实现了互联互通，为今后打造一体化供应链奠定了基础。 但值得关注的是，虽然头部企业通过资本运作扩大了市场份额，但行业内中小企业的生存状况却不容乐观。有分析指出，随着行业整合进程的加快，缺乏资金和渠道的企业将会被逐渐淘汰，整个行业将迎来“大鱼吃小鱼”的阶段。