上海的神州专车合法吗？
神州专车的出现和火爆，确实有点出乎我的意料！之前一直关注O2O，但一直没有下手，因为很多行业看起来都是红海一片，而互联网介入似乎很难有所作为；但是汽车租赁领域似乎还没有什么像样的企业，所以决定试水——于是有了今天的话题。
通过最近的研究和学习，我认为 神州专车合法！而且有着巨大发展空间和机会。理由如下：
1、政策方面： 目前中国出租车市场仍然是公车公运为主导（80%的市场份额），私人轿车出租车仅为20%左右，而国内绝大多数城市对于出租车的许可数量都有明确限制，如北京是6945辆，广州是7000辆等等。。。 因此根据现有规定，只要及时办理相关手续，神州专车不仅合法而且是合法经营！
2、法律层面： 根据《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》第三章第十二条： 网约车经营者应当遵守旅客运输的法律、法规有关规定，保障出行人员的合法权益。 网约车驾驶员和车辆应当依法获得相关资质，并符合旅客运输的有关规定。 由此可以看出，神州专车符合相关规定，属于合法经营范畴。
3、风险规避： 我们认为 神州专车最大的风险来自于与传统出租车行业的冲突以及相关的负面报道给公司带来的负面影响，所以做好与行业龙头的合作，同时加强公关力度避免负面消息的出现将是下一步的重点工作。
关于盈利模式： 网上有很多关于神州专车盈利模式的猜测和分析，大部分都比较靠谱，我也在此蹭热点（顺便给自己打个广告啦^_^） 简单概括下就是：先烧钱换市场规模，再利用规模效应降低成本，最后实现盈利。至于具体如何操作，我们后续再慢慢讨论。