中国有几个铁路主机厂？
现在，在既有铁路系统下，主要指原铁道部直属的六家车辆制造企业（以下简称“老六个”）。即位于吉林的北重汽车、位于河北的天津汽车、位于湖北的武车集团、位于河南的洛车集团、位于辽宁的锦车集团、位于江西的长春汽车。 除上述六家企业外，还有一大批地方企业和合资企业，主要生产客车和货车底盘及部件等，不计入本文讨论范围。
目前，在原铁道部系统内部，对六大主机厂的称谓一直延续到现在，但在官方文件里，早已不再提“主机厂”的概念了，而是称之为“车辆生产企业”。如，《全国货运枢纽站场规划》里，将当前159个货运车站分为三类，其中第一类是北京铁路局丰台西站等6个特大型货运站，第二类是呼和浩特铁路局包头西货运站等78个中型货运站，第三类是上海铁路局徐州北站等65个小型货运站。而《中长期铁路网规划》中，则把现有的1040个车站分为了三类，其中第一类的名称就叫“大型客运枢纽站”，第二类的名称叫“中等规模客运枢纽站”，第三类则是“普通客站”。至于货物，则统一叫做“货运设施”。从这个划分看，原来的火车“主机厂”已经不存在了。