海航股份停盘原因？
1，今天（2018年4月16日）是“海南航空”和“长安汽车”同时发布重大事项的公告，两家公司都涉及到“债务重组计划”的问题；
2， 比较这两家公司的公告内容，可以看出来，都是关于“重组方拟进行资产注入”的表述；
3， 根据《破产法》相关规定，企业进入重整程序后可以与债权人达成和解协议，也可以不通过重整而直接清偿债务；
4， 我估计“海南航空”很有可能就是直接协商解决债务问题，不走重整程序了，所以“股票停牌”的时间应该会比较长；
5， 另外，根据新闻，“本次债务重组涉及的债权金额较大，占海南航空全部债务的比例较高”，我注意到这个信息中“涉及债权金额”和“占全部债务比例”这两个指标比较，明显是“涉及债权金额”更大一些。那么，是否意味着这些债务其实本来都应该由航空公司承担，而现在只是因为航空公司没钱所以才需要重组呢？如果是的话，我觉得可能最终结果就是航空公司根本拿不出钱来还这些债，最终债权人也只能认赔了。。。 当然，也许还会有其他我们不知道的幕后交易情况……总之很神秘也很诡异…