秦安股份停牌原因？
秦安股份7月21日晚公告称，公司拟发行可转债募集资金总额不超过人民币8亿元（以下简称“本次发行的可转换债券”），扣除发行费用后，将用于“汽车发动机核心零部件智能制造项目”、“新能源汽车电机系统智能化生产线建设项目”和补充流动资金。 鉴于此次发行可转债事项尚需提交股东大会审议，并经中国证券监督管理委员会核准后方可实施，存在不确定性。为维护公司和投资者利益，确保发行工作顺利进行，根据深交所相关规定，经与中介机构协商一致，公司决定向深交所申请公司股票停牌，自2021年7月22日起开始停牌，预计停牌时间不超过15个交易日。
据了解，秦安股份主要从事汽车零部件产品的研发、生产和销售。目前主要产品包括发动机零部件、变速箱零部件、铸件及模具等四大类，包含200多个品种，广泛应用于福特、长城、中兴汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、东风悦达起亚、现代汽车等国内外汽车品牌汽车发动机的生产装配。
值得一提的是，今年二季度以来，秦安股份不断发布业绩预告、业绩快报修正公告以及风险提示公告。 具体来看，年初，秦安股份预计2020年度实现营业收入9.93亿元至10.16亿元；随后在4月份，该公司又修正了这一预期，调整为净利润1.14亿元至1.34亿元。
但到了6月底，秦安股份再度修正此前盈喜消息，将原盈利预测下调近四成，由之前的盈利1.34亿元到1.64万元降至2768万元到3408万元之间，下滑幅度高达78%-85%。对此，秦安股份解释称，因下游汽车行业市场竞争加剧，客户需求变化较快，公司未能及时跟上客户的需求变化，导致部分产品的产能利用率较低，预计产生的营业收入和盈利水平不及前期预期。