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今天,国内第四艘国产大型邮轮在上海正式开建,标志着中国大型邮轮进入“双轮”,大型邮轮制造产业链和供应链也全面升级。国产大型邮轮在建项目从1艘增加到2艘,意味着国产大型邮轮进入双轮同时建造阶段,也标志着国产大型邮轮在建造技术、工艺工法、设备材料等能力水平显著提升。

上海外高桥造船有限公司副总经理陈刚:第一艘国产大型邮轮已经完成了主体的建造,开始了它的内装和上层的建造,第二艘国产大型邮轮正式地动工开建了。两艘船同时在建,对整个工法、设计和供应链都是一个巨大的挑战,同时也是一个巨大的锻炼。

据了解,第二艘国产大型邮轮总吨为14.2万吨,总长341米,型宽37.2米,设客房2144间,还具有2个主餐厅、多个特色餐厅、剧院、购物广场、舱室等方式,满足船员和游客使用5G终端通信网络的需求。

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