中国造船业第几？
2019年，全国造船完工量4673.5万载重吨，同比增长3.8%；新承接船舶订单量5494.1万载重吨，同比下降6.9%。截至2019年底，全国在建船舶数量6971艘，同比下降2.5%；手持订单量7906.1万载重吨，环比下降1.3%。 全球造船市场形势跌宕起伏，国际船公司为了应对经营压力，不断推出低价订单，导致今年前五个月的新接订单份额达到 80%以上。
在如此严峻的形势下，中国造船企业奋勇争先、敢为人先，以创纪录的接单量占据了世界造船市场的半壁江山！ 据相关统计显示，2019年中国船舶工业总产值达到了1.6万亿元人民币（约合2455亿美元），占世界造船产业比重约为29.5%，相比往年提升了接近5个百分点，首次成为全球最大的造船国家。
而在手持订单方面，2019年中国造船企业手持订单占比为27.6%，虽然相比去年下降了3.3%，但依旧高居全球首位。 同时，值得一提的是，我国造船企业新承接的订单中，集装箱船、化学品船和油船这三大品类就占据了三分之一。而这也表明，中国造船行业通过多年的结构调整，已经实现了从“造壳”到“造好壳”的转变，产品结构持续优化，竞争力正不断得到提升。 面对激烈的全球竞争，以及突如其来的新冠疫情，我国的造船行业不仅稳住了自己全球第一的地位，还进一步促进了海洋强国建设，这对于整个国民经济来讲，意义十分深远。