中国出口什么都？
2019年，我国货物贸易进出口总值31.54万亿元人民币，比2018年下降1.1%。其中，出口17.23万亿元，增长2.0%；进口14.31万亿元，下降1.6%。 这是新中国成立70年来，特别是改革开放40多年来，我国对外经贸事业发展取得的伟大成就。
以钢铁为例，2019年中国出口钢材5369万吨，同比增长1.1%。其中热轧钢板（热卷）2980万吨，同比下降2.3%；冷轧钢板（冷卷）1279万吨，同比增长6.5%。我国已经成为世界最大的钢铁生产和消费国。
同时，我国钢铁产品出口量也创历史新高，全年出口钢材值达895亿美元，比上年减少10亿美元，降幅0.11%。
从出口商品结构来看，我国钢铁产品出口额高的品种主要是冷轧薄板、镀锌卷、彩涂卷，分别占钢铁产品出口总额的21.55%、12.99%和10.96%。这些产品大多属于中高附加值产品，在出口金额上占据着重要的位置。 从出口市场来看，我国主要出口钢材到亚洲、北美洲和大洋洲等地区，这些地方分别出口了1899万吨、1729万吨和966万吨的钢材，同比分别增长了6.4%、6.8%和2.7%。
可以看出，亚洲一直是我国的钢材出口第一大市场，而美国则是仅次于亚洲的第二大市场。但需要注意的是，美国是钢材净进口国，而且近年来随着中美贸易战的不断升级，双方之间的贸易壁垒越来越高，因此未来要想继续保持稳中有升的出口局势，可能还需要花上不少心思和努力。
除了出口形势喜人以外，我们还得看到其中所存在的问题。比如，我国目前很多产品的出口还是处于低价或者价亏本的状态，例如汽车，2019年汽车出口量108万辆，同比增长2.3%，但是整车出口均价却只有不到1万美元/辆，相当于德国汽车的出口单价的12%左右，日本汽车的出口单价的29%左右。
虽然我国有很多产品已经占据了全球市场的一定份额，但是很多企业仍然是以成本价或低于成本价的方式去迎合海外客户，这种恶性竞争的行为最终吃亏的还是自己。所以，如何在保证出口数量的前提下，将价格提升到合理的区间，是我国外贸行业需要认真思考的问题。