中国租了几个海外港口？
2015年9月，中远海运集团通过收购并控股德国汉堡集装箱码头（HHLA），正式切入欧洲核心港的集装箱码头业务。 HHLA当时是欧洲第一大、世界第三大集装箱港口，位于德国北部城市汉堡，毗邻杜伊斯堡、莱茵—美茵等物流通道及法兰克福国际航空枢纽，拥有得天独厚的地理优势，连接着欧洲与北美洲主要经济区域和贸易路线。
此次交易是中远海运集团有史以来最大的一笔海外航运投资，也标志着中远海运正式进入全球集装箱吞吐量十大港行列。 此次合资后，双方各持50%股份，并在董事会层面实现平等。
根据协议，中远海运提供6亿欧元资金，用于建设一个新的集装箱码头，并升级现有码头设备。新码头预计将于2018年下半年投入运营，届时将增加370万平方米的码头仓储面积以及100多万标准箱的集装箱吞吐能力。
除了在德国投资外，近年来，中远海运还大举进军澳洲、美洲市场。 2014年12月底，中远海运收购了澳大利亚最大的集装箱港口布里斯班港20%的股权；2年后，又斥资1亿美元（约合6.2亿元人民币）收购其余80%的股份，一举成为该港的最大股东。 与此同时，中远海运在北美市场的布局也在不断加快。 2016年底，中远海运宣布与美国第二大集装箱港口亨廷顿英格尔斯港口集团(HIAPC)签订最终协议，将通过旗下子公司以2.94亿美元的价格收购后者30%的股份。 此次交易是中远海运首次投资美国本土基础设施项目，也是中远海运在海外完成的单笔金额最大的一笔投资项目。