中国中车有多厉害?

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说一个事儿,前几天去大连出差,在火车上碰到一男一女,看外貌像知识分子,就闲聊了起来。 刚开始很正常的聊着天,后来不知道怎么就说到了房价,我感叹了一句北京房价真贵啊!(因为我不知道大连的房价),然后那女的白了我一眼,说:你们北京的房价也不便宜。 我说大概多少,女的说5万元/平米,我在心里计算了一下,这是要买100平米的房子啊,这个价钱在北京算是很贵的了。我又问:那大连呢? 女的不假思索地说:2万5。(当时我真是很震惊,因为大连的GDP和房价都比沧州高一些吧?)

然后我又好奇到底什么样的房子才2.5万一平,就问是什么地段什么小区或者别墅之类。女的很自豪地告诉我:我们大连的学区房! 这时候我已经震惊了,问道:学区……房? 女的很肯定地点点头:对,我女儿就在附近上学。 然后又聊了一会儿,知道女的就在中车一个分司工作,刚调过来没多久。

我的心情非常复杂…… 中车的薪资水平真的挺高的,让生活在小城市的人也非常羡慕,但是生活成本也很高。听说中车在东北几个省招聘的学生(包括机械、电气、土木等)都会统一分配到天津总部培训后分配到各个下属企业。

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现在世界上有德、日、法、中四国能够研制高速列车。而其中,中车长客股份公司在某些方面已经领先于其它国家,达到世界顶尖水平。中车长客股份总工程师于青云说:“以受电弓为例,国外铁路大肆采用气控式受电弓,而气控系统中因空气压缩所产生的碳排放量十分可观,且受电弓在低温天气易结冰而造成接触导线磨耗加太,影响运行可靠性。中车长客股份公司研制的CRH380B高速动车组采用先进的碳纤维弓头、自主研制的集电靴,具有碳排放低、耐腐蚀性强、重量轻的优势,而且弓头导流板能够保证列车在350km/h及以下速度运行条件下,自动排除大范围冰雪影响,确保弓网间运行可靠。”

中车长客股份公司在高速列车研制领域取得重大技术突破,高速列车的研发和制造水平均达到世界顶尖水平。继京津城际CRH3“和谐号”动车组问世之后,中车长客股份公司相继开发了CRH380BL、CRH380CL等系列高速动车组,以时速486.1公里的成绩,刷新了当时动车组试验最高时速的世界纪录。

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