谁当中国铁建总裁？
这个问题有意思了，按照惯例，会从下面人选中产生： 内部晋升：目前位高权重、分管铁建系统所有国际业务的总经济师孙公新，或是原铁道部海外司司长、现任铁建世界负责人梁永生（兼）；
外部空降：有建筑央企或铁路投资集团经验的领导，如葛洲坝总经理李鹏，铁投集团副总经理黄宏发等； 从其他国企调任：如水电十四局、五矿下属的中钢集团、北控集团有限公司等单位的负责人；
另外，在现有高层管理人员中，也有可能是从其他厅局级干部转任，比如原中铁建大桥局副总工程师兼欧洲公司首席经营官朱卫东，就由铁道部总工程师兼任。当然，也有可能是其他央企具有国际化从业经验的高层管理人员。 总之，这个位置很高端，也很微妙，需要懂外交，懂外贸，懂市场，同时拥有强大沟通能力与关系搭建能力才能坐稳。不过，这位新掌门人最重要的任务还是解决当前铁建海外业务面临的危机——如何扭转海外亏损局面和摆脱项目风险。