投资汽车电池赚钱吗？
目前市场有三大动力电池，磷酸铁锂、三元锂电池、氢燃料电池，现在国家大力扶持新能源，对于动力电池这块，政府会有相应补贴，根据能量密度不同，续航里程不同，电池电压不同，功率不同的电池包，补贴政策都是不一样的； 就以今年的新政策来看，续航里程大于等于500KM的纯电动汽车，电池电压达到300V，功率大于等于60KW的三元锂离子电池包，可获得12.9万元/kW•h的补贴，而续航里程小于500KM的同类型电池，只能获得8.6万元/kw•h的补贴，相差4万多元。（各地补贴标准不一样） 同时，生产动力电池的企业也要面临来自其他国家的竞争压力，如韩国的SKI和LG化学，中国的比亚迪等，这些国家都在大力发展新能源产业，如果企业产能不够，从其他国家进口同样性能的电池，也存在着利润空间问题。 当然，如果企业自身拥有核心技术，掌握产业链的上游，比如原材料、设备等，那么企业在市场博弈中占有主动权，不愁没有订单和利润。但前提是企业要有足够的资本开支，毕竟研发新技术是需要巨大资金的投入。
从目前的市场情况来看，技术较为成熟的是宁德时代生产的CTP三元锂电池，这种电池生产成本相对较低，具备较大的市场优势，而生产该类型电池所耗用的关键材料——三元正极、电解液在市场中也十分畅销。 不过，最近有媒体报道称，由于上游原材料价格的上涨，以及电池市场竞争加剧，部分企业的锂电池产品出现涨价。如瑞浦能源，其最新的公告显示，将从7月1日起对三元锂离子电池的价格进行调整，涨幅为3%-4%不等。新宙邦也在最新的一季报中表示，公司电池化学品业务收入增长主要是因为客户需求量上升及公司产品价格上涨所致。 新产品、新技术、高端制造自然是未来的趋势，但这势必会抬高企业进入壁垒，对于那些具有前瞻性眼光的企业来说，机会是存在的！