常博轩，字哲中，号乐禅、乐全居士。1942年生于河南洛阳一个书香门第。祖父是清末举人，父亲是新中国建立后首届全国高考状元。五岁随父母定居北京。16岁时因父亲被划为右派而下放山东劳改。曾做过泥瓦匠和仓库管理员。1978年考入中国社会科学院研究生院，跟随著名经济学家孙冶方学经济。
1，通州作为北京规划中的新城，位置十分重要（和亦庄、海淀一样） 2，现在在通州区工作并连续缴纳社保的个人有不少，但是能解决户籍的并不多；有房产并且房子价值能达到标准的就更少了 3，因为通州的区域优势，导致不少企业将总部设在通州，而这类企业的员工普遍学历较高且薪酬水平相对也不低，
2018年已经过去了，现在来总结下这一年买到的票，哪些是赚的，哪些是亏的。 先说总体情况，2018年一共买了46支 A 股。其中 32 支赚了，14支亏了（包含这次被套的）。平均每支股票获利 7.4% (51/69)，亏损 -5.3%(14/27)。最高收益率和最低收益率差值达到 +22.6%。
我来说一下上海的顶级投行，当然仅限于中国的标准来看（按营收排名） 1、中金公司 中金的业务非常全面，所有业务条线都做到了国内第一的程度，所以综合营收最高。如果单独看投行业务的话，中金的IPO项目数量一直是行业的龙头，最近两年每年都能保有一个以上“A股IPO过会数”的行业冠军。
所谓新行业，往往是一个新发明创造后产生的行业，如蒸汽机的出现产生了铁路运输行业，电动汽车的出现使得传统汽车制造商，以及加油站等行业都产生了极大的震动。面对新行业的前景不同，应对方法也不一样。对于保守派企业而言，他们会采取抵制的态度。
神州专车的出现和火爆，确实有点出乎我的意料！之前一直关注O2O，但一直没有下手，因为很多行业看起来都是红海一片，而互联网介入似乎很难有所作为；但是汽车租赁领域似乎还没有什么像样的企业，所以决定试水——于是有了今天的话题。通过最近的研究和学习，我认为 神州专车合法！而且有着巨大发展空间和机会。
中海发展股份有限公司的主营业务为国际及国内沿海、长江航线的油轮原油运输以及液化天然气运输、液化石油气运输和乙烯运输等气体运输业务，同时涉及煤炭等干散货及其他液体化工品的运输、港口及液化天然气终端业务以及船舶管理、海事服务业务。
1、中国股市是从90年代初开始发展的，当时主要目的是为了完善中国的金融体系（证券市场）。当然，最初的设计目标还有为国企脱困服务，所以当时上市的企业以国企为主。