中国国航股市为何下跌？
昨天，民航行业龙头公司中国国航（00753.HK）在港股大幅下跌16%，A股更是重挫18%。消息面上，国航系旗下控股航空公司的业绩纷纷爆雷。 首先发布三季报的东方航空（600115.SH）亏损29亿元；随后，中国国航公布的第三季度报告再次拉低市场预期，公司单季亏损达到204亿，而上年同期仅亏损20.16亿元——这是国航上市以来最大单个季度亏损。
对于第三季度的巨亏，中国国航在公告中列出了几大原因： 疫情持续蔓延直接导致国内出行需求锐减，航空公司面临经营困境。作为行业内唯一的全国性航空公司，国航在第四季度仍然面临较大的亏损压力。 据民航局发布的数据，今年前三个季度，全行业累计亏损306亿元，若按此计算，四季度全行业亏损规模将扩大至千亿元水平。 不仅是国航，其他航空公司也出现了巨额亏损的情况。东方航空三季度净亏损额高达29亿元，而此前盈利的南方航空也转为亏损，仅营收和客运量双双下降就使公司损失了58亿元。
随着入冬以来疫情的反复，以及疫苗研发的进展，民航行业的“寒冬”似乎没有要过去的迹象。 在国航公布业绩的同时，公司还披露了一笔高达50亿元的融资计划，用于补充流动资金。而这已经是公司在短短两个月中第二笔大规模融资，10月初，国航刚发行了5亿元超短期融资券。 值得注意的是，虽然目前中国国航、东航等上市航司已经在陆续恢复股价，但相较疫情前的水平仍然有不小距离，部分投资者甚至出现了割肉止损的现象。 以国航为例，目前总市值仅为789亿港元，而疫情前最高峰时则达到了2200亿港元。