宇超股份为什么停板?

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今日A股市场表现较为强势,各大指数均出现不同程度的上涨,涨幅最大的为深成指。在全线飘红的景象下,除了特斯拉、芯片板块因为外盘因素影响跌停外,宇通客车表现非常强势,上午封死涨停后,下午直接拉升至9.86%,最终收报7.95%。

盘后数据显示,深股通席位全天净流入1895.65万元,其中卖出1661.03万元,买入234.62万元。买五为深股通专用席位,当日净买入1185.75万元,为宇通客车的第一大买入席位。

自4月9日起,宇通客车连续四个交易日获得深股通机构席位净买入,期间合计净流入2.73亿元。

2019年12月18日,宇通客车的股价触及3.59元,经历了长达两年的下跌后,首次跌破3.59元。截至2020年3月31日,宇通客车市值231.51亿元,股价6.66元,虽然整体处上涨趋势,但目前股价仍在三大周期之下。

截至2019年12月31日,华安资资产管理有限公司———华安资产创享1号私募基金持有宇通客车1733.18万股,占总股本的2.55%,为新进上市公司前十股东名单。创享1号基金成立于2018年10月29日,初始资金为100044.83万元,截止2019年12月31日,已实现收益130.74%,同期业绩比较基准4.15%。

华安资产为厦门国有资产集团有限公司旗下企业,截至2019年12月31日,厦门国企资产控股集团及其下属企业持有厦门国资创享1号基金63.35%的股权,为控股股东。

从股权结构上来看,宇通集团直接和间接持有宇通客车43.78%的股权,为第一大股东。2015年6月1日,宇通集团将所持的19.32%股权转让给华安资产。按照相关规定,华安资产受让的股权自交割日起36个月内不得转让。

从上述情况看,华安资产受让的宇通客车股权即将满36个月,符合上市条件的转让条件。按照当前的股价,如果华安资产将其持有的宇通客车全部股权转让,则预估收益将突破65亿元,如果选择减持,则累计套现可能超过75亿元,较其当初的融资成本(10亿元)赚取数十倍收益。

2019年7月初期,海通证券通过大宗交易平仓式减持了宇通客车的2.50%股份,成交金额3.82亿元,当日股价应声下跌。2019年12月30日,华创证券有限责任公司——华创股权专项1号封闭式资产管理产品减持了宇通客车的0.37%股份,根据2019年财报数据计算,此次减持盈利5.56亿元。

截止2020年3月31日,根据财报数据显示,宇通客车的资产负债率68.04%,剔除预收款项后的资产负债率73.94%,有息债务511.77亿元,财务费用15.78亿元,现金短债比1.54倍,剔除预收款项目后的财务安全程度较差。

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