中国有哪些共享经济?

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目前,国内分享经济已经延伸到交通、餐饮、住宿、医疗、金融、汽车、保险、地产和互联网等众多行业。据相关资料显示,2015年中国分享经济市场交易额为9486亿元,同比增长133%;2016年上半年,这一数字就达到了7128亿元,同比增长了185%,预计年底将接近万亿规模。未来几年,国内分享经济的发展速度将持续增长,到2017年市场规模有望达到2.5万亿元。 基于如此广阔的市场前景,各大互联网企业纷纷布局分享经济。比如,阿里巴巴旗下饿了么与口碑推出“一起吃饭”项目,主打共享晚餐;百度上线外卖平台“百菜”,并开通微信外卖服务号,进军外卖行业;腾讯微视联手微信饭小圈,推出微信视频通话外卖;京东商城打造“十公里内1小时达”的生鲜超市;微博加入外卖服务,推出微博美食;网易上线外卖网站易订外卖等。 国内分享经济的玩家还有很多。例如,专注医疗领域的分享经济平台“丁香医生”;提供租车服务的“一嗨租车”“神州租车”“滴滴租车”以及“优步租车”;提供房屋短租的“携程短租”“去哪儿酒店”以及“酷生活”;开展P2P租车业务的“悟空租车”“花生租车”还有“芝麻租车”等等。

近年来不断涌现的O2O企业似乎都想在垂直领域分一杯羹。然而,与传统行业相比,这些新贵面临的压力并不小。首先,它们要面对传统行业向互联网平台转型所带来的冲击;其次,它们还要应对来自海外行业的竞争。 以网约车为例,除了已入局已久的滴滴外,今年来各地出现的私家车合乘行为也被视为分享经济发展的典型。而早在2009年,GrabCar就已经出现在新加坡街头,随后迅速扩展至马来西亚和泰国,成为第一个进入亚洲市场的网约车公司。去年开始,它又先后拿到了香港和台湾的网约车牌照,准备向这两个地区扩张。当然,它所面对的最大对手还是国内网约车领域的巨头滴滴。 有业内人士分析认为,目前国内分享经济运行仍处在野蛮生长阶段,随着各参与主体的深入探索和政策法规的逐步完善,这个行业将迎来爆发期。不过,如何平衡各方利益,让行业健康有序发展,将是未来一段时间相关部门需要重点考虑的问题。

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共享单车火了,类似ofo、摩拜单车,还有优拜单车等共享单车品牌如雨后春笋般涌现,用户规模持续攀升。这是基于“互联网”,以使用权共享为主要特征的“共享经济”的迅猛发展态势的一个缩影。从全球来看,“共享经济”也呈现高速发展态势。据相关市场研究机构预测,“共享经济”市场规模到2025年将增长到3350亿美元。

从我国看,“共享经济”涉及生活服务、生产能力、交通、知识技能、医疗等多个领域,已经渗透到人们日常生活的方方面面。

从生活服务角度来说,滴滴出行、神州专车为代表的网络约车平台;从生产能力角度来说,有国内首个工业电气领域的分享平台——分享时代;从交通角度来说,国内首家新能源汽车分时租赁平台“一度用车”,与“神州租车”“一嗨租车”等汽车租赁平台;从知识技能角度来说,有“闲鱼”平台、“零工经济”“威客经济”等以及从房屋住宿角度的“小猪短租”“途家短租”“住百家”等,都是典型样本。

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