中国集团被收购了吗？
先回应一些上面的评论，有些说中国集团“市值”被严重高估的，我想说在A股这个以流动性为主的市场里，估值本身就是个很敏感但却没什么实际意义的词儿； 有些说中国集团其实就快破产了，只是靠重组和政府支持才维持下去的，我很想告诉他，中国航空工业集团旗下可不止有中航工业一个子公司哦~ 还有中航资本、中航证券、中航基金、中航锂电等等。。。
再说我们看到的新闻里，是西飞国际（000768）被st的，并不是中国航空工业集团的母公司中航工业被st；如果新闻里说“某某公司由于经营不善被st”我还相信是我们自己企业能力不足导致的，可是现在新闻里已经说了是因为“重大财务困难导致”… 可能我见识少，真的没有看到过其他国企有因为“财务困难”而被st的( • ̮ • )…
再说说中国集团，在中国目前这个体系里，它确实属于混得比较差的央企了，营收和利润水平都比较低，2019年连中航工业的一半都不到。但是，我们要知道，中航工业旗下也有像成飞的民品事业部一样从事商业运营的部门啊～而大部分中航工业的收益都来自这些非运营部门—比如负责会计审计的中兴财光华会计师事务所、负责咨询的中航国际、负责投融资的中航资本等等.. 这么说起来，中国航空工业集团其实还是很赚钱的！
而且作为老牌中央企业，它的底蕴是在的，手上毕竟有很多核心技术和专利，所以虽说平时不显山露水，可是关键时刻还是能拿得出的，不然也不能从世界各大飞机厂商手里不断拿下大单。 比如说，最近十年大家一提到战斗机，肯定都会想到苏-57；而说到运输机，肯定是空运比斯壮；要是说要无人机，那必然要聊猎隼；若是想要发动机，心里面想到的肯定是太行……
中国航空工业集团拥有这些骄傲的背后，是几代航空人用汗水与鲜血换来的，在这里向所有的航空人致敬！