中国神运何时上市？
据说是要上 了，但是好像遇到了点麻烦，有传闻说是有国外的大客户买了他们的货但没给钱（50%的首付款还没付），所以可能拖了一段时间。不知道现在是不是已经上了。 中国神运应该算是重卡里的央企吧……它自己本身是运输行业，主营业务就是公路和水路的物流运输(包括货运和客运)，还有港口和散杂货的货物装卸业务。另外它还有个附属公司叫中联轮船。 中联轮船的主要业务跟中海集运差不多，都是走远洋货物运输的。
不过因为母公司是中国神运 所以中联轮船上装的货大部分都是 自营业务，也就是说是自己采购原材料或者货物然后运输到自己终端用户的手里。而中海集运主要是做船舶代理以及海运业务的。 其实说白了他们两个公司的船都差不多，装的是自己的货物，只不过一个是从产地直接到终点，另一个是绕一圈再到的目的地。 海运目前来说还是比较稳定的，基本每年都会有盈利。但是今年由于油运市场的大幅下滑估计对整体业绩会有比较大的影响。 (关于油价请参考我之前的回答： 为什么国际油价下跌而中国油价上涨？ ) 目前来看中国神运的股价被炒的有点高了，市盈率在目前的行情下都快接近100了(2014年平均市盈率才7.98)，当然如果今年能有比较好的利润回报的话估计还能撑一会。但是如果下半年继续亏损的话恐怕股价就要跌了。另外最近港交所对中国神运的分红也颇为不满，认为其分配比例过低(只有30%)要求提高到45%以上。
目前中国神运市值已经达到250亿左右，按去年收入计算，估值接近18倍PE。这个价钱买进其实不是很划算的(如果不着急用钱的话等一段时间或许更好)，毕竟现在的国际形势还是不太乐观，对于航运业来说依然充满不确定性。 如果真的等到年底行情好了或者是明年春季，那么目前的高价肯定是没有戏了，到那时候买进才是比较合理的。
神运，古代汉族神话中的太阳神鸟，周朝和秦朝以太阳神乌为图腾，太阳神鸟的形象被运用到了青铜器上。
中国神运集团是一家现代化大型企业，总部位于首都北京，在河南、河北、天津、云南、陕西、台湾等地设有数十家控股及参股企业，是一家以为核心，多元化经营发展为主旨的集团企业。神运集团的业务涉及机械制造、航空、现代运输及矿产开发多个领域，其中机械设备和航空项目是集团的核心业务。集团投资的矿山机械项目位于郑州市上街区工业聚集区，占地200余亩，是中原地区规模较大的矿山机械设备专业园区。集团投资兴建的“神运航空”机场项目总占地10000余亩，投资300亿以上，是集航空研发、整机制造、零部件加工组装、飞行员培训、航空物流、飞机租赁、试飞、通航、通勤以及航空主题公园、航空城等多功能于一体的航空综合产业园区。园区一期占地3000亩，计划投资50亿，将于2015年6月份建成并投入使用，全部建成后将成为全亚洲最大的航空产业园区。目前，集团矿山机械、航空产业已形成规模化发展，航空产业园项目的启动，将带动整个园区快速发展！
中国神运集团依托其雄厚的经济实力，在自身不断求发展的同时，积极回报社会，投身社会公益事业。集团自2008年以来，已投资五百多万元，分别对北京、郑州、台湾等地的失学儿童展开救助，捐助了大量的学习生活用品，为贫困家庭学生支付了助学金，先后在台北大直和北京朝阳区先后兴建两所现代化“神运希望中学”，并为云南墨江地区出资600万元兴建数百间“神运爱心房”，帮助山区人民修缮家园，集团在2007年5月12日，在台北举行了盛大的千人赈灾大型公益活动，为四川地震灾区募捐善款400多万元以支持灾区重建。
中国神运集团作为21世纪的大型现代化企业集团，始终积极发挥企业的价值，贯彻“一切从顾客立场考虑，用一流品质去满足用户对优质产品的追求”的企业经营宗旨，“立足中原，辐射全国，面向世界”的企业发展战略，矢志成为世界上矿山机械制造业、航空制造业的领导者！
