共享单车谁投资？
目前，国内共有80家互联网公司投入了共享单车市场（包括已经关闭的MOHO），大部分来自互联网行业，还有小部分来自汽车交通、设备制造、保险等行业的公司。在已进驻该领域的互联网公司中，腾讯投了摩拜单车和滴滴出行单车，阿里投了哈罗单车，百度投了百度骑士和易信骑单车(与搜狗联合) ，365淘房加盟了街旁网，美团也即将进军共享单车领域。 在我看来，这些互联网企业介入共享单车的原因无非有两个：一是基于本地生活服务类O2O平台的线上流量导入线下实体消费场景；二是作为战略性新兴产业，看好该行业未来的发展，先行入场占位。 但是，正如前文所述，由于共享单车的投入成本较高以及运营流程较为复杂，并非所有互联网巨头都具有进入该领域的实力或意愿。目前互联网企业在共享单车领域的布局存在一定差异性：
1. 规模性的布局大多集中在几家企业身上，如摩拜单车已完成A轮、B轮融资，哈罗单车完成C轮系列融资，百度骑士完成A+B轮融资……这说明拥有资金储备和扩张需求的企业在市场中处于相对有利的地位；而对于那些资金流稳定但缺乏扩张诉求的企业则选择与合作伙伴进行资源共享，合作共赢，例如腾讯将摩拜单车纳入微信开放平台，将其APP接入到腾讯地图服务中；
2. 对于尚未盈利甚至亏损的企业，部分投资者仍表现出一定的容忍度——这或许是由于行业发展仍处于起步阶段，市场需要时间培育，同时具有流量导入等功能，可以为企业带来增量用户，提高整体用户活跃度和使用频率，进而优化广告收入；另外也可能是由于目前创业企业能够获得的融资额度有限，不足以支持长期经营。对于创业者来说，找准风口，抢占先机就显得尤为重要。