中国哪个航班会推迟？
从国内某航空公司员工处了解到，如果飞机因故障或天气原因不能起飞，只要机组成员能够正常维持机组运转（包括飞行、导航、通信等）和必要的安全运行程序（如运行规章、程序文件、SOP等），即使延误时间超过12小时，飞行员无需填制任何报告交公司批阅，也无需向上级部门汇报，但必须做好旅客安抚工作。 也就是说，如果出现这种情况，机组可以不用上报，但一定要及时通知旅客。
该人士还补充道，根据民航局的相关规定，在航班延误超过12个小时的情况下，航班的起始地点机场需向旅客提供晚餐；若延误时间在24小时以上，则需在始发地补领住宿费，并负责将旅客送至目的地，同时支付旅客由此发生的差旅费。 但上述规定并不适用于“因恶劣天气或者突发状况致使航班可能丧失降落能力”的情况。
倘若未来出现极端恶劣天气，造成大量航班延误甚至取消，相关机构必须及时组织人力、物力对航空器及其附属设备进行维修，确保飞机能尽快复航。 据了解，一般情况下，大型客机每小时耗油量约为4000升，小型客机为2500升左右。以波音737—800型客机为例，该机型经济巡航速度下，每小时耗油量约3600升，在高度2900米（民航飞机一般在6000米以下飞行）、温度-5℃（我国大部分地区1月份平均气温）、气压101.3千克/平方厘米（一个标准大气压）的条件下，至少需要载重8吨燃油才能起飞。 以目前国内常用型号的民航客机测算，满载燃油的飞机最少能够飞行5个小时以上，而大型客机则能达到7个多小时。 如果遭遇极端情况，飞机必须在该类型飞机的最高飞行时限内尽早返航。 例如，飞机在飞行中如因故障停止运转时，必须在48小时内返回原基地检修；如在72小时内不能修复，则必须报废。