上海沪特维修怎么样？
上海这边做维修的确实不多，但是要说做的好的还真有。 首先说下沪特吧，我接触过的，给我的感觉就是比较正规，修的比较用心认真。他们好像和大众汽车是有合作的，我在4s店工作的时候，就经常看到有他们的技术人员去大众4S学习，当然我们这些基层员工也是要学习的，每次都有相应的培训。而且和他们合作了几年，感觉售后做的不错，基本没什么问题。其实维修保养这种就看细节处，比如工具是不是齐全，师傅是不是认真负责，这些看起来可能不重要，但是这会影响你的维修质量跟后续问题。说实话现在修理厂很多，有的根本就没啥技术含量，就是给你换件，随便修理，这样对车子真的很不好。
再说下其他的修理厂，我之前也修过车，不是特别多，但也不少。有的修车真就是给你换个件，你问他为什么这个件要换，他就说坏了啊，或者你问他这个零件是什么时候坏的，他有的时候也不知道，就是拿过来换了就是了。这样的修车真的不敢恭维。 还有一点，就是有些修理厂真的是小作坊，你去修车的时候，环境太差了，到处都是灰尘，修理师傅满身是灰的样子，真的让人很不舒服。本来车子就是个精密仪器，应该有个干净的环境才能修好车的嘛。
总之，买车了大家还是要多看看，多对比比较好。希望我的经历对大家有所帮助！
汽车维修保养作为一个比较市场，目前来看还是比较混杂，有4s店、有连锁的汽车快保店，也有私营的小修理铺。4s店贵这个是肯定的，但贵有贵的好处，技术过硬，用的都是原厂的备件，保养后还有保修期，上一次保养的信息会及时更新在行车电脑上，如果你下一次不在4s店保养的话，万一出现问题4s店的工作人员是会跟你强调上次保养不是在4s店做的。这样的4s店提醒你必须去4s店做保养也没什么问题，但是有些4s店强调必须做首保，其实这些新车都出厂前都已经在各种路况下跑过了磨合期，新车的油箱盖上写着首次保养前5000公里或者六个月内，只需要加注机油就可，事实上如果你不在4s店首保的话去一些正规、可信赖，用油品较好的修理厂做保养，也是没有问题的。
对于一些普通家用的车，一些非核心零部件出现问题了大可以去一些小修理厂、或找一些流动的修理师傅（现在有很多类似的）去维修，只要这些师傅技术过关（这点要问下身边或者网上看看评价），这样去修一方面省了钱，另一方面也修好了，不是非要4s店才是最可靠的维修点。说完了4s店，下面再说说连锁的快保店这类地方去多了，价格便宜，而且很多做保养都有活动，做保养还能送一些玻璃水、打蜡等。当然这类店也有它的弊端、师傅的整体技术没有4s店的高，用的部件也不是特别的靠谱，有些是副厂的，有些是仿制的，这些快保店还是建议做保养和简单的维修使用。
最后就是小修理厂及流动的小师傅，这类人去做一些非核心维修比较合适，只要这类人技术过关。像什么换刹车片、刹车油、助力油、防冻液，过个两天就要去修理厂看一下，感觉没什么问题就OK！综合来说，4s店适合汽车做保养、一些核心维修；连锁快捷的保养店适合做保养及简单的维修，一些非核心零部件的维修建议去可信赖的小修理厂。
