中国共享单车老板是谁?

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首先,我们注意到你提的问题中两个关键性词汇——“中国”和“共享单车的老板”。从你的问题表述来看,你应该不是来讨论共享经济理念或者某家具体的单车企业(O2O)的,所以你说的“中国”应该是特指“中华人民共和国”。

其次,我们先确认一下共享单车的概念——根据我们的理解,所谓“共享单车”应该是指用户通过手机APP获取租赁自行车资源的服务,这些租赁自行车是运营者在用户选定区域投放的人力或机动交通工具,用户通过GPS定位选取目标车辆,并使用身份证实名登记后交付押金,最后凭借密码解锁骑车。 在我国目前有运营资质的60多家网约车平台中,58同城拥有的网约车牌照最多,达到174张;滴滴出行、神州租车、一嗨租车等分别获得96张、72张和37张。 在共享充电宝领域,目前市面上存在的品牌大约有数十种,市场已经被三大巨头占领,分别是街电、小电和怪兽充电。 在这其中,作为后来者的哈啰出行却异军突起,凭借支付宝这颗“大树”迅速抢占了相当一部分的市场份额。根据公开资料,哈啰出行成立于2016年,截至目前在全国超过400座城市投入运营,累计注册用户近3.5亿,投放运维团队达数百人。

玉冬欣玉冬欣优质答主

戴威,中国内地创业者,ofo共享单车创始人。 2011年,考入北京大学光华管理学院工商管理。在校期间,曾参加过支教社团。

2014年至2015年,成立并经营一家在线教育培训机构。2015年12月,创办ofo。

2016年6月,戴威在互联网世界大会上进行演讲,介绍共享单车。 12月,获“中关村U30”年度30岁以下创业者奖项;

2017年3月,出任中国自行车协会理事会理事。 5月2日,戴威当选福布斯2017中国“30位30岁以下创业者”。

2018年5月,福布斯发布“2018中国高校独角兽”排行榜,北京大学以ofo共享单车的创始人戴威所创办企业估值超过10亿美元成为最擅长创造独角兽企业的大学,且独角兽创始人数量位列第一。

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