中国进口汽油多少吨？
海关总署最新数据显示，2018年1～3月份我国累计进口汽油539.6万吨，同比增长45.8%； 同期国内生产汽油1749.1万吨，同比下降3.6%。从数据上看，国内对汽油的需求还是处于下降状态，而这期间的进口量已经接近去年全年的1／5，可见进口数量的庞大。
据我们了解，目前国内有大约一半左右的民营炼厂没有成品油出口资质，因此虽然这些企业具有生产国六标准汽柴油的能力，但无法对外销售，而国际市场的高价位无疑为他们提供了新的出路，可以想象未来一段时间国内对国五标准车用油品进口量的增长。
另据我们了解，目前山东地炼的常减压装置多采用轻原油加工，产品侧重柴油和燃料油。在油价低位运行的情况下，部分厂家正在积极改造装置，将原来加工轻油的产能改造为加工重油，以适应后市需求。 按照目前的消息来看，国内新增加的炼油能力多为重整装置，而重整产出的汽油要远大于柴油。并且考虑到国内目前汽车工业的增长，未来汽柴油的需求还有进一步上升的空间。不过随着新增产能的释放，以及中东地区产能的逐步提升，中长期国内石油供应将保持增长势头，油价可能仍将维持底部运行。
国家统计局8月27日发布消息称，7月份，国内市场汽车产销同比降幅比6月份分别缩小8.4和6.3个百分点。1至7月份，国内汽油产量同比增长10%，汽车产量同比降幅持续减缓，汽油产销量将逐步回升。
7月份，规模以上工业原油加工量3904万吨，同比增长5.6%，增速比6月份加快5.8个百分点，是今年以来单月原油加工量首次同比增长；生产汽油1177万吨，同比下降0.6%，降幅比6月份缩小7个百分点；生产柴油1508万吨，同比下降0.2%，而6月份则同比增长6%。1至7月份，国内累计原油加工量25477万吨，比上年同期增长1.1%；生产汽油8316万吨，比上年同期增长10%；柴油产量10317万吨，同比下降3.5%。
国内成品油表观消费量2874万吨，同比增长5.2%。其中，汽油表观消费量1239万吨，同比增长7.1%；柴油表观消费量1428万吨，同比增长4%。1至7月份，成品油表观消费量18457万吨，同比增长4.1%。其中汽油消费量9709万吨，同比增长9.8%；柴油消费量7764万吨，同比下降2.6%。
