中国支线客机是多少座?

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ARJ21新支线飞机是商飞公司在CRJ-700基础上的国产化改进型号,于2008年首航成功; 载客量(全经济舱布局):90-96人 ARJ21新支线飞机是商飞公司推出的新干线飞机,于2014年12月首飞成功。 载客量(全经济舱布局)90-96人

最大起飞重量:53.5吨 最大载油量:3.4吨 最大飞行速度:825公里/小时(4200米)

最大航程:3700公里 实用升限:11500米 主发动机:CFM56-7B,单台推力221.6千克力 应急引擎:TBM700,单台推力195千克力

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通常而言,民航客机按照可搭载的乘客数量分为大型、中型、小型和支干线和支线飞机。一般,单通道、100座以下的叫做“支线”;大型双通道、300座以上的叫做“干线”,而100-250座的称为“支干线飞机”。

支线飞机是可载50-100人的短途小型客机。通常在距离在400-1200公里的短途航线上运行,运送旅客和货物。支线飞机是连接大、中城市至周边小城市、小城镇(或旅游资源富集地区、边远地区、少数民族地区)的运输的民用客机。

支线飞机作为专营支线航空运输的固定翼飞机,其技术经济指标与干线飞机存在下列差异:在适航标准上,适航条件要求低于干线飞机,允许在比较恶劣的气象条件下飞行;起落架可适应比较简易的跑道,便于在中小城市附近交通不发达的地区修建机场以缩短旅客在地面上的旅程;载客人数比干线飞机少,飞机自重轻,耗油量小,经济指标比较适合于旅客流量不大,短程航线使用。

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