南车企业腐败吗?

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南车的确挺腐败,但主要问题出在高管层(特别是主管采购和项目的)身上,基层员工的问题还是有不少,但主要是南车体制的问题,把人才大量往领导岗位堆,又不想承担领导的相应责任,导致中层能力不足,水平有限,办事效率低下,同时中饱私囊,吃拿卡要更是常态。当然这跟部分领导人自身问题也是有很大的关系。 作为南车下属某子公司的一名工程师,虽然级别低,但是就我所知道的简单项目流程的招投标来说一说吧。以客车的车辆部件为例,一般采购预算10万以内的小部件,正常情况下都是计划员根据年度、季度的物料需求计划的量进行采购,由于是批量采购,价格有一定的优惠;而预算20万以上的大件,则需要经过科领导、处领导审批后才能下单采购。但实际上,很多部门只要找到你们科室负责采购的人员,就能成功买到物资,至于是否按流程办理,他们就不管了。这种情况下,中间的环节就产生了漏洞,自然就有一些人想钻这个空子。

我这里说的只是单纯的采购过程中可能出现的问题,事实上,现在不少单位已经出现了腐败团伙,这种腐败已经不是单纯的资金问题了,而是严重的犯罪。

邝函芸邝函芸优质答主

中国南车是一家国际知名的企业,它也是一家新四军建立的企业,曾几何时曾为革命的胜利做出过重要的贡献,在这70年的历程中,南车经历过风雨、艰难险阻,有过业绩辉煌、业绩落寞。但是都成功的挺过来了,尤其是党的十八大以来,中国南车更是突飞猛进,业绩不断上升。

近年来,中国南车在反腐败的过程中出重拳、下狠手,不仅查办了一些大案要案,比如动车组腐败案,同时建立了科学而严格的选人用人标准,强化监督、问责、考核机制,不断强化党员职工的思想政治教育,使整个中国南车自上而下风气正、敢作为、能作为,确保了中国南车行稳致远。

中国南车近年来不仅在国内的占有量稳步提升,同时,通过在海外并购,使得中国南车在国外的业务占比也大幅度增长,尤其是在一带一路沿线国家不断获得订单,为中国梦、铁路梦的实现做出应有的贡献。

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