深圳市怎么查国一国二？
这个真没有明确的说法，只能自己摸索，我们这边是去年开始搞的。先说我的看法吧。 国一、国二的排放标准其实已经相当落后了。作为汽车生产大省，广东对排放标准的执行一向都比较严格。2007年起，广州就率先实施国三标准。在广东省内，大部分时间都禁止外地车辆（粤B车牌）在省内行驶，如果必须通行，也要办理相应手续且只能走高速。
2013年，深圳也开始限制老旧车行驶，当时的规定是黄标车（国一、国二中排放标准的车辆）每日9时至12时、14时至18时禁止在中心城区(原特区)道路行驶，其他时段允许上路；蓝标车(国三及以下排放标准的小型非运载车辆)全天禁入中心区（原特区）。到2015年的时候，深圳又再次升级了限行政策，将黄标车的禁行区域扩大到全市范围，而蓝标车则被禁止进入市中心七区（原特区）。
当然，这些政策的执行效果并没有达到非常理想的状态。据我们了解，很多货车司机为了图方便，会想尽办法避开交警检查。比如早上早点出门，或者晚上加班到10点以后……这样就能避免一天中被罚款200元的情况。对于这样的执法难题，我们也只能建议相关执法人员加强检查和处罚力度了。
话说回来，现在国一、国二的车辆早已经达到报废标准，应该尽早拆除并报废处理。至于国三的车辆，虽然暂时还没有明确的报废文件下发，但按照一般的惯例，早一点的国三车也应该慢慢开始淘汰了。毕竟随着环保要求的不断提高，国四的车都已经很少见了。