中国南车什么情况？
1、“南”字写错了，是“重”（重复的重） 2、中国北车是以前的北方机车车辆工业集团有限公司，简称“北车集团”，总部位于北京。 中国南车是南方机车车辆工业集团有限责任公司，总部位于南京；
3、2015年7月份，中国南车和北车集团正式宣布合并，新公司名称是“中车集团”，旗下有两家上市公司： “南车股份”股票代码600408继续保留； “北车股份”股票代码601000，更名为“中车汽车”；
4、目前的中车集团，经营范围涵盖铁路行业、城轨交通行业、地铁、城市公交、公路与城市轨道交通基建等多个领域。 是中国最大的交通运输设备制造企业，也是世界上规模最大、产品品种最全、实力最强的火车和动车整车制造商之一。 中国高铁走出去的主力军！
以上来自百度百科！ 公司经营情况我不了解，不过作为在南京上班的成都人，能感觉到的是在15年-16年的时候，南车的复兴号和大速度列车研制成功，时速从250到350，并且连续突破600公里，创造了当时世界的速度奇迹，震惊世界！同时，那时候南京地铁二号线西延线修建，用的都是南车制造的盾构机，当年全国各大媒体也都进行了报道，可以说是中国高铁、动车事业的骄傲！
中国南车前身是1958年5月成立的株洲电力机车厂，作为我国电力牵引动力的制造和研发基地，见证了中国电力机车从无到有、从常规到高速的发展历史。经过四十多年的持续积累和不断创新，公司形成了以电力机车为主，轨道电力牵引设备和工程机械、车辆、矿山和港口机械制造等产业组成的多元化经营格局。电力机车年产、销、收入和市场占有率名列全国第一；内燃机车、客车、货车、地铁和轻轨车辆进入批量生产；作为我国轨道电力牵引设备国产化定点企业，90％以上的产品装备于我国铁路干线。
中国南车株洲电力机车有限公司是集电力机车、高速列车、城轨车辆、轨道工程车、牵引变电和传动、轨道信号系统及器件研发、制造、销售、修理和出口于一体的现代化企业。公司总部位于湖南株洲，是中国三大机车车辆制造基地之一，下辖株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所有限公司（电气工程国家重点实验室）、株洲时代电气股份有限公司、时代新材科技股份有限公司、资阳机车有限责任公司、洛阳机车有限公司等子分公司，控股四方车辆研究所等专业研发机构。 2006年6月，中国南车株机公司通过股权改革和资产重组，成立股份有限公司，并在香港首发上市。
中国南车株机公司通过引进、消化、吸收和创新国际先进轨道交通装备技术，形成了较强的自主研发、制造和检修能力。公司现拥有国家轨道机车车辆电气传动设备工程技术研究中心、国家高速列车系统集成工程技术研究中心、电气工程国家重点实验室、湖南省轨道交通牵引与控制工程技术研究中心等各级研发创新平台。公司技术中心以电力机车为主导产品，形成了和谐型国产化电力机车研发平台、内燃-电力混合动力机车研发平台、城市轨道交通研发平台和机车维修四大研发创新平台。公司先后承担了20多项科研项目的攻关和300多项产品改进技术攻关，获得科技成果200多项，其中23项荣获国家发明奖和科技进步奖。公司主编了28个国家标准和电力机车行业标准，参与了100多项行业标准和试验规则的制、修订。
